Pudo haber matado a 600 estadounidenses en 45 segundos, pero en cambio los vio rescatar a enemigos que se estaban ahogando

Lo que vio a través del periscopio no fue algo que tenía su entrenamiento militar lo preparó. El USS Donald fue destrozado aparte, hundiéndose. 127 marineros estadounidenses se batían en el agua. Y luego lo que apareció al lado el destructor que se hunde permanecería para siempre cambiar Capitán Lit Ver Hartman cosmovisión.

 Dos buques de guerra americanos habían se detuvo para rescatar a sus torpedeados. camaradas. Estaban salvando a sus enemigos. al alcance perfecto de los torpedos, indefenso. Y Hartman tenía tres torpedos más. izquierda. Si disfrutas de este tipo de cosas reales historias de guerra que no se cuentan en libros de texto, dale me gusta a este vídeo y suscríbete a nuestro canal.

 todos los dias nosotros compartir los elementos ocultos, olvidados o historias censuradas contigo. Ahora, vamos Continúa con la historia de Verer Hartman. 12 de marzo de 1943. 231 horas. Atlántico Norte. Coordenadas 52° norte, 28° oeste. Temperatura del agua 4° C. Altura de ola 3 m. sin luz de luna oscuridad total.

 U616 estaba planeando silenciosamente a 80 m de profundidad. Capotén Litant Verer Hartman, de 34 años, fue uno de los el Uboot más experimentado de los marines comandantes. había estado en el submarino servicio desde 1939. Había completado 18 misiones de patrulla. Hasta ahora se había hundido ocho barcos enemigos, cuatro buques de carga, dos petroleros, un crucero, un destructor.

Tenía la Cruz de Hierro y la mayoría Lo más importante es que había sobrevivido. En 1943, eso fue un logro en sí mismo. La tripulación del U616 estaba formada por 48 hombres, 22 con experiencia, 26 novatos, edad promedio 23. El más joven era el técnico de torpedos Hans, de 18 años. Becker. El mayor era el jefe de 42 años.

ingeniero Curt Vber. Todos ellos confiaron Hartman porque los mantuvo con vida. en 231, operador de sonar, marinero de Matrose Friedrich Müller se ajustó los auriculares y cabello reportado. Sonidos de hélice distancia 8.000 m rumbo 270. Estimado velocidad 18 nudos, probablemente un convoy. Hartman subió a la torre de mando.

Sube silenciosamente hasta la profundidad del periscopio. U616 ascendió lentamente de 80 ma 60 a 40 a 20, finalmente a periscopio de 12 m profundidad. Hartman agarró el periscopio manijas y giradas. oscuridad nada en el horizonte. Entonces los vio. Luces débil pero hay siluetas de barcos. Convoy confirmado. Cuatro, no, cinco cargamentos.

buques, dos petroleros y Hartman aumentó el zoom. Dos destructores escolta armada. Este era un estándar Configuración del convoy atlántico. comerciante buques que transportan suministros, combustible, municiones de América del Norte para Gran Bretaña y los buques de guerra que los protegen. Hartman recordó sus órdenes de misión.

La directiva del Gross Admiral Donuts fue claro. Tus barcos destruirán todo. convoyes que llegan a Gran Bretaña. Las pérdidas son inaceptable. Tu objetivo no es sólo carga, pero buques de escolta. Hundirlos. El convoy queda indefenso. 247 horas. Posición de ataque. Hartman completó el cálculo. Objetivo. el destructor al frente del convoy.

USS Donald Fletcher clase 2100 toneladas. tripulación de 273 personas armados 5×5 en cañones, tubos de torpedos, profundidad lanzadores de carga. El destructor fue 2.000 m por delante del convoy, realizando barridos de sonar activos para detectar U616, pero Hartman tenía experiencia. El Uboot estaba en el punto ciego del destructor directamente delante a la profundidad del periscopio en el velocidad más silenciosa posible.

 preparar torpedo Tubos uno y dos, ordenó Hartman. en las salas de torpedos, los técnicos realizaron controles finales. Cada torpedo era un G7E. modelo eléctrico. 7,2 m de largo, 1,6 toneladas, 280 kg de explosivos, alcance 5.000 m, velocidad 30 nudos. Silencioso, sin dejar estela. Letal. Tubo uno listo. Tubo dos listo. Hartman bloqueó el objetivo del periscopio marcador sobre el destructor.

 Distancia 1.200 metros. Velocidad 18 nudos, ángulo 45°. el calculadora de torpedos mecánica por computadora genera automáticamente el disparo solución. Foyer Ein dispara uno. un La onda de choque U616 se balanceó ligeramente. un torpedo de una tonelada de peso disparado. Esperó 5 segundos. Vestíbulo, dispara dos.

 dos torpedos se sumergieron silenciosamente en el agua a 30 nudos dirigiéndose hacia el destructor. La tripulación guardó silencio. todos lo sabía. Ahora tuvieron que esperar. el los torpedos tardarían 2 minutos 20 segundos para alcanzar el objetivo. y durante esa vez, el sonar del destructor pudo Detectar los torpedos. Podría maniobrar.

Podría lanzar un contraataque. Hartman miró el cronómetro. Segundos aprobado. 30 segundos, 60 segundos, 90 segundos. Entonces boom. Bajo el agua, el Se sintió una onda de presión. Poderoso. Afilado. Trevor golpeó. Alguien gritó. segundo explosión. Auge. Más grande. Twi. Trevor. Dos hits.

 Hartman se volvió hacia el periscopio. Lo que vio. Golpe del USS Donald En medio de barcos ardiendo intensamente. el barco parecía partido en dos. El arco fue rápidamente llenándose de agua. La popa estaba peleando el agua entrante. El destructor se hunde. Hartman informó. Tripulación abandonando el barco. La tripulación vitoreó. Hulk Hulk.

 seria se presentó en Berlín. Otro destructor hundido, pero Hartman siguió mirando el periscopio porque la guerra no fue se acabó todavía. 0 a 52 horas. lo que vio a través del periscopio. El USS Donald se hundió en 6 minutos. Una muerte rápida. Demasiado rápido. La mayoría de la tripulación no tuvo tiempo de abandonar el barco.

 La explosión había alcanzado el sala de máquinas en el centro del barco. Los tanques de combustible se rompieron. El petróleo se derramó en el mar y el fuego se extendieron a ese combustible. Hartman observó a través del periscopio. En el agua, 127 hombres, pero no sólo en el agua, h en agua ardiente. El petróleo era un llama en la superficie del agua.

 Los hombres eran gritando mientras nadaban. Algunos fueron quemar, literalmente, sus cuerpos fuego. Algunos estaban quedando paralizados por hipotermia. El agua estaba a 4° C. Tiempo de supervivencia 15 minutos. Hartman había He visto esta escena antes en 1941 cuando hundió un petrolero británico. La misma escena. Luego se había alejado del periscopio.

Misión cumplida, había dicho. y Paloma, pero esta vez algo estaba diferente porque dos destructores de el convoy, USS Fletcher y USS Nicolás se volvió. 254 horas. Escena inesperada. Normalmente, cuando un el destructor fue torpedeado, otros Los destructores del convoy reaccionarían así.

 Comience a buscar inmediatamente para el Uboot. Profundidad de barrido del sonar cargos. Continuar protegiendo el convoy. Misión principal: proteger los buques de carga. Rescatar a los supervivientes es secundario. guerra regla, misión primero, rescate después. pero El USS Fletcher y el USS Nicholas lo hicieron algo diferente.

 Hartman observó a través del periscopio. Dos destructores se dirigían rápidamente hacia el USS Donald punto de hundimiento, pero no lo eran buscando el yuboot. ellos no fueron lanzando cargas de profundidad. eran solo deteniéndose. Estaban frenando su motores, estabilizando sus posiciones, junto a los hombres, golpeando el agua.

 Estaban tirando cuerdas bajar embarcaciones, rescatar. Hartman no podía creerlo. Era Mahend. ¿Qué están haciendo? Murmuró. Oficial de vigilancia de Baja Fitzier Oberlit Nuzu Hans Krueger miró a través del periscopio. Heracallo están conduciendo una operación de rescate pero el Uboot todavía está aquí. ellos saben esto.

 Sí, Heracallo pero son rescatando de todos modos. Hartman no pudo entiendo. Tácticamente esto fue un suicidio. Dos destructores se habían detenido inmóviles. Motores lentos. Atención a los hombres golpeándose en el agua. barrido de sonda mínimo. A un alcance perfecto del torpedo, un un solo disparo de torpedo podría hundir al USS Fletcher.

 Dos torpedos podrían hundir a ambos destructores. Pérdida total. 600 más Marineros americanos. Y Hartman tenía cuatro más torpedos. 256 horas. El momento de decisión. Hartman no apartó la mirada de el periscopio. lo que vio. americano marineros tirando de sus camaradas en llamas del agua con cuerdas, con botes, algunos arriesgan sus propias vidas, saltando al océano de petróleo en llamas para rescatar hombres. Una escena quedó grabada en la memoria de Hartman.

mente. Un marinero americano se había acercado a un hombre ardiendo en el agua. el hombre estaba gritándole a Bimal. Su cuerpo estaba encendido fuego. El marinero americano lo agarró, lo empujó bajo el agua para extinguir el fuego, luego salió a la superficie y lo llevó a el barco.

 El hombre fue salvo, pero el Los brazos del marinero que lo rescataba también se habían quemado. segundo juez quema. Hartman nunca lo haría Olvida ese momento durante 30 años. krüger Preguntó en voz baja: “¿Peluqueros?” La mano de Hartman estaba al lado del torpedo. botón de disparo. Un movimiento, diciendo el vestíbulo sería suficiente.

 Dos torpedos dos destructores, 600 muertos. cual fue el ¿pedido desde Berlín? Destruye barcos enemigos. No muestres piedad. Pero Hartman miró a través del periscopio. Lo que vio no fueron barcos. Eran humanos. Los humanos rescatando a sus enemigos. Pasaron 45 segundos. La tripulación estaba silencio. Todos conocían a su comandante.

estaba tomando una decisión. Entonces Hartman habló. Su voz era baja pero clara. Tergin metro. Profundiza. 80 metros. Krueger era sorprendido. Tifer otra vez. Profundiza ahora. Pero los destructores. Hartman se volvió hacia Krueger. Sus ojos estaban cansado. Di una orden. Teniente Krueger saludó.

 Jawal su llamada U616 se alejó desde el periscopio comenzó a bucear 20 m 40 m 60 m 80 m silenciosamente se retiró 0317 Preguntas sobre horas entre la tripulación U616 fue a una profundidad segura moviéndose silenciosamente el sonar mostró que los destructores estadounidenses estaban A 5.000 m todavía realizando rescate operaciones en las salas de torpedos Los técnicos hablaban en voz baja, pero Hartman podía oír.

 ¿Por qué no lo hicimos? ¿fuego? Dos destructores. Posición perfecta. Objetivo fácil. Tal vez el comandante esté esperando una objetivo más grande. Pero el ingeniero jefe Curt Vber sabía la verdad. el habia conocido Hartman durante 3 años. Podía leer su cara. Vber subió a la torre de mando. Cabello. Hola. ¿Estás disponible? Hartman asintió. Vber habló en voz baja.

voz. La tripulación se pregunta por qué no ¿atacamos? Hartman no respondió por un Mucho tiempo entonces. porque eran desarmado. Pero eran buques de guerra destructores. Sí, pero en ese momento no estaban buques de guerra. Eran barcos de rescate. Weber trató de entender el derecho internacional. Convenio de Ginebra. Hartman se rió.

 un risa amarga. No, Kurt, el Ginebra La convención no se aplica a los submarinos. Estamos fuera de las reglas. Hizo una pausa. yo simplemente no pude. ¿Por qué? porque eran rescatando a sus enemigos, y no puedo matar a las personas que realizan el rescate. Veber asintió en silencio. Entiendo. Berlín no lo entenderá.

Berlín no necesita saberlo. Hartman miró a Vber. ¿En qué escribiremos? ¿el informe? Vimos dos destructores pero no atacamos. por razones éticas, pensó Weber. entonces en el informe, escribiremos después ataque de destructor, destructores enemigos realizó barridos de sonar activos. Detección el riesgo era alto.

 Retirada estratégica decisión tomada. Técnicamente cierto. Hartman sonrió por primera vez esa noche. Kurt, no eres sólo un buen ingeniero. Eres un buen diplomático. 14 de marzo, 1943. Preséntate a Berlín. El informe de Hartman. Llegó al Comando de la Marina. el informe declarado el 12 de marzo de 1943 0247. Ataque al convoy del Atlántico Norte.

 uno Destructor estadounidense hundido. USSDonald Clase Fletcher. Pérdida estimada de tripulación 150 más. Barcos de escolta enemigos lanzados activos contraataque debido a la detección del sonar riesgo. Retirada táctica realizada. Quedan cuatro torpedos. Tripulación moral alta. Combustible 60% continuando. el Se aprobó el informe.

 Berlín enviado felicitaciones. Buena jugada U616. Continuar. Nadie conocía la historia completa. nadie lo sabia lo que Hartman vio a través del periscopio. Nadie sabía cuál fue esa decisión de 45 segundos. quiso decir. Sólo Hartman lo sabía. y eso el conocimiento lo perseguiría durante 30 años. Abril de 1943. Mayo de 1945.

el resto de la guerra. Hartman hundió tres más barcos durante el resto de la guerra. Un total de 11 barcos enemigos, una buena puntuación, pero por debajo de la media marina, el mejor Los comandantes yuboot estaban hundiendo más de 30 barcos. En mayo de 1945 Alemania se rindió. El U616 fue entregado en el puerto de Bergen, Noruega. La tripulación fue hecha prisionera.

Hartman fue enviado a un hospital británico campo de interrogatorios. durante interrogatorio, un servicio de inteligencia británico El oficial le preguntó a Hartman sobre el U616. ataques. 12 de marzo de 1943, USS Donald, ¿eres tú? Hartman dijo, “Sí, sabemos que las firmas de los torpedos coinciden.” El británico abrió el expediente.

 algo interesante. Esa noche, el USS Fletcher y el USS Nicholas estaban llevando a cabo el rescate operaciones. Estabas allí. ¿Por qué no ¿atacas? Hartman se sorprendió. como ¿sabes esto? Registros de sonar. USS Fletcher detectó un yuboot a 1.200 m de distancia, pero no llegó ningún torpedo, dijo el comandante. Contacto fantasma.

 Pero sabemos que eras allí. Hartman permaneció en silencio. El británico se inclinó. “¿Por qué no disparaste?” Hartman no respondió durante mucho tiempo. Entonces porque estaban rescatando y y yo no pudo matarlos. El británico se inclinó de regreso, tomé notas. Interesante. la mayoría de ti Los comandantes de arranque no piensan así.

Sé que eres diferente. Quizás. O tal vez simplemente soy débil. El británico negó con la cabeza. No, no eres débil. Eres humano. 1946 a 1973 posguerra. Hartman fue liberado en 1946. Regresó a Hamburgo. la ciudad era destruido. Los bombardeos británicos habían Hamburgo devastada. Su familia era vivo, pero su casa se había quemado.

 Hartman comenzó a trabajar en barcos comerciales. primero como primer oficial en buques de carga, luego capitán. En 1960, tomó un curso regular posición con la Línea Hamburgo América. pero todas las noches tenía el mismo sueño. USS El hundimiento del Donald, hombres ardiendo en el agua, y esos dos destructores, barcos realizando rescate.

 En 1968, Hartman consultó a un psiquiatra, el Dr. Friedrich Arquero. No puedo dormir, dijo Hartman. hay sueños. Dra. Bowman preguntó: “¿Qué tipo de sueños de la guerra?” Yo era un comandante Yuboot. Los barcos que hundiste. No, el barco yo no se hundió. El Dr. Bowman levantó su cejas. ¿Me lo dirás? Hartman para la primera vez en 25 años le dijo al historia.

 USS Donald, dos destructores, operación de rescate. 45 segundos de decisión. Dra. Bowman escuchó entonces. Entonces ¿por qué ¿Esto te molesta? hiciste lo correcto cosa, pero la orden era atacar. Pero hiciste lo humano. pero yo estaba un soldado. debería haber seguido pedidos. El Dr. Bowman se inclinó. El Sr. Hartman, voy a preguntarte algo.

Esa noche, si hubieras disparado, 600 hombres habría muerto. Ahora, algunos de esos 600 los hombres están vivos. Se casaron, tuvieron niños, vivieron sus vidas. no que tienen valor? Hartman permaneció silencio. El Dr. Bowman continuó: “Usted no cometió un crimen de guerra. tu evitaste uno, pero no te lo perdonarás”.

“¿Por qué?” “Porque yo era un oficial alemán y Los oficiales alemanes siguen órdenes.” “No.” Dra. Bowman negó con la cabeza. “Tú elegiste sé humano y eso no te convierte débil. Te hace fuerte”. 1973. La carta. Junio de 1973. Hartman estaba en su casa en Hamburgo comprobando el correo. Había un sobre Sello americano.

 Dentro de una carta, “Querido Capitán Litant Hartman, mi nombre es Charles Morrison. En 1943, estaba sirviendo en el USS Donald. Fui herido en el ataque con torpedo, pero el USS Fletcher fue rescatado yo. Durante años me pregunté qué pasó. esa noche. ¿Cómo sobreviví? ¿Por qué? ¿No eran USS Fletcher y Nicholas? ¿atacado? El año pasado hablé con un oficial de inteligencia británico retirado.

 el me contó tu historia. Tu 616, eras allí. No disparaste. estoy escribiendo a gracias. Salvaste a 273 estadounidenses. marineros. Yo soy uno de ellos. Ahora tengo 53 años. Estoy casado. tengo tres hijos, dos nietos. Todos ellos existe debido a la decisión que tomaste esa noche. Eras mi enemigo. pero tú eres la persona que me salvó.

Gracias. Charles Morrison, USS Fletcher, retirado. Hartman leyó la carta y por primera vez Por primera vez en 30 años, lloró. 1978 Museo Marítimo de Quilla. Hartman tenía 69 años. años. Retirado, pero la quilla El Museo Marítimo lo invitó a un evento. Día Conmemorativo del Comandante Uboot. Hartman asistió.

 En el museo había un modelo de U616. Al lado, una placa U616 hundió 11 barcos enemigos y sirvió heroicamente. En el evento, un joven estudiante preguntó Hartman, “Hair Hartman, ¿cuál fue tu ¿La decisión más difícil de la guerra?” Hartman pensó: “Entonces no disparar”. “¿Qué haces? ¿Qué significa?” En 1943, dos destructores estadounidenses estaban a un alcance perfecto de los torpedos.

 “Yo podría han atacado, pero estaban realizando un rescate. Estaban salvando a sus enemigos. y no pude. ¿Por qué? Porque en ese momento no estaban. enemigos. Eran humanos. el estudiante se sorprendió. Pero estabas en guerra. Si, pero la guerra no tiene por qué matar a la humanidad. Matar. 1988. Verer Hartman murió el 19 de marzo de 1988.

Tenía 79 años. Ataque al corazón en Hamburgo. Tranquilamente en casa. su funeral era pequeña. Su familia, unos viejos marineros. amigos y un invitado inesperado, un Americano, anciano, de unos 70 años. Después del funeral, el americano se acercó El hijo de Hartman, Thomas. “Mi nombre es Charles Morrison”, dijo.

 “Tu padre salvó mi vida”. Tomás se sorprendió. “¿Cómo?” Morrison contó la historia. USS Donald U616 La decisión de Hartman. -gritó Tomás-. mi Mi padre nunca me contó esta historia. porque estaba avergonzado. ¿Por qué? el hizo lo correcto cosa. Morrison asintió. Si, pero eso generación vio elegir entre servicio y la misericordia es debilidad. Pero no lo es.

 es fuerza. Morrison sacó algo de su bolsillo. un pequeño relicario dentro de un fotografía del USS Donald. Yo quería Dale esto a tu padre, pero yo también tarde. Te lo daré porque esto es su honor. Actuó honorablemente, incluso como enemigo. 2003 archivos abiertos. Los archivos navales alemanes abrieron la guerra documentos al público.

 Historiadores examinó los informes de U616. Dr. Hinrich Miller notó una anomalía. 12 de marzo, Informe de 1943. Retirada táctica. pero Los registros de sonar mostraron que U616 no estaba detectado. ¿Por qué retirarse? Müller excavó más profundo. Comprobó los archivos británicos. el encontró el informe del USS Fletcher.

 Posible Contacto de arranque, pero sin ataque. Razón desconocido. Miller se puso en contacto con la familia de Hartman. el conocí la historia. Vio a Morrison carta. En 2005, Müller publicó un artículo. El Ubot que no disparó, ética en la guerra submarina. el articulo se volvió viral. El interés de los medios se disparó.

La historia de Hartman se hizo internacional noticias. 2024. La decisión inolvidable. Hoy en el Museo Marítimo de Keel, el El modelo U616 sigue en pie, pero debajo del placa, se ha añadido nuevo texto. marzo 12 de 1943. Capitán iluminado verer Hartman se negó a disparar contra dos personas indefensas. Barcos americanos.

 273 marineros americanos sobrevivió. Este es uno de los menos importantes de la guerra. momentos conocidos pero muy honorables. cada año de oficiales navales estadounidenses retirados visita el museo. ellos presentan sus respetos antes de U616 porque ese submarino es el submarino que les salvó la vida. y Verer Hartman. Su nombre pasó a la historia.

para el barco no se hundió porque a veces la mayor victoria no es disparando. Lo que vio a través del El periscopio persiguió a Hartman durante 45 años. Pero al final lo entendió. eso noche, no perdió una guerra. Él ganó su humanidad.