Em uma declaração que está agitando o setor automotivo global, o CEO da Toyota surpreendeu ao afirmar que a nova linha de carros movidos a hidrogênio da montadora japonesa tem potencial para substituir completamente os veículos elétricos liderados pela Tesla. A afirmação ousada foi feita durante uma conferência internacional sobre mobilidade sustentável realizada em Tóquio na última semana.

Segundo o executivo, os carros movidos a hidrogênio representam o futuro da mobilidade limpa, superando os atuais desafios dos veículos elétricos a bateria, como tempo de recarga prolongado, escassez de matérias-primas para baterias (como lítio e cobalto) e a limitada infraestrutura de carregamento em diversos países.

“O hidrogênio é abundante, limpo e pode ser reabastecido em poucos minutos, assim como os combustíveis fósseis. Nosso novo modelo combina autonomia de mais de 800 km com zero emissão de poluentes. Acreditamos que essa tecnologia tem potencial para liderar a transição global para um transporte verdadeiramente sustentável”, afirmou o CEO da Toyota.

A Toyota vem investindo há anos em tecnologia de célula de combustível, e já lançou veículos como o Mirai, um dos primeiros carros a hidrogênio comercialmente disponíveis. A nova geração promete avanços significativos em desempenho, segurança e custo-benefício, tornando-a mais acessível ao consumidor médio.

Especialistas do setor, no entanto, reagem com cautela. Embora o hidrogênio seja promissor, sua produção em larga escala ainda depende de fontes de energia renovável para ser totalmente sustentável. Além disso, a infraestrutura de abastecimento de hidrogênio é incipiente na maioria dos países, o que pode limitar sua adoção a curto prazo.

Ainda assim, a declaração do CEO da Toyota reacende o debate sobre qual tecnologia dominará o futuro da mobilidade verde. Tesla, atualmente líder em veículos elétricos, ainda não apresentou planos sólidos para adotar o hidrogênio, preferindo apostar em melhorias contínuas nas baterias de íons de lítio.

Enquanto isso, consumidores e investidores observam com atenção a movimentação das gigantes do setor, que pode definir os rumos da indústria automotiva nas próximas décadas.